![]() ![]() |
Адрес:
Россия, 443020, Самара,
ул. Ленинская, д. 100
Тел.: (846) 333-44-98
333-35-96
Факс: (846) 999-84-46
Телетайп: 214318 ТРАCС
|
Вот такая биографияЛюди дела Вот такая биография
Накануне профессионального
праздника – Дня работников нефтяной и газовой промышленности – - Почти 40 лет своей жизни посвятил работе в нефтепроводном транспорте. Молодым специалистом после Бугурусланского нефтяного техникума приехал по направлению в город Чернушка Пермской области. Там, на нефтеперекачивающей станции ОАО «Уралсибнефтепровод», началась моя трудовая биография. Надо сказать, складывалась она неплохо. В техникуме нам дали хорошую теоретическую базу, привили крепкие практические навыки. Да я и сам был настроен серьезно. Четыре года проработал в Чернушке. Начинал машинистом насосного зала. Трудился мастером котельной, механиком, старшим механиком, даже предложили должность технического руководителя НПС. Но я вернулся в Бугуруслан. Приехал к родителям в отпуск, посмотрел-подумал. Родителям нужна поддержка, с годами еще больше, а брат живет далеко… Зашел в Бугурусланское РНУ, его тогда возглавлял замечательный специалист и человек большой души Урал Мударисович Субаев. Он заверил, меня, что я буду востребован, и отправил к начальнику базы производственного обслуживания Алексею Михайловичу Дементьеву. 18 октября 1976 года я приступил к работе в Бугурусланском РНУ в качестве мастера по ремонту резервуаров. Ребята в бригаде Павла Петровича Печавина подобрались хорошие: сварщики Георгий Карнаухов, Юрий Граховский, слесарь Александр Кирьянов, Николай Сазонов, Николай Коновалов. Тогда на территории города функционировала нефтеналивная эстакада. Вот резервуары нефтеналива и пришлось ремонтировать. Заменяли днища, кровлю, монтировали усовершенствованные системы пожаротушения. Такие же работы проводили и на нефтеперекачивающих станциях «Похвистнево», «Муханово». Опыта, конечно, поднакопил. Поэтому согласился на предложение начальника отдела капремонта и капстроительства Евгения Яковлевича Давыдова – стать инженером отдела. Ответственности прибавилось: приходилось контролировать ремонт резервуаров и линейной части нефтепроводов. Хозяйство РНУ обширное, подразделений много, пришлось поездить. Но это были, оказывается, мелочи. Труднее стало, когда по предложению тогдашнего начальника РНУ Назипа Ахметовича Ахметзянова я принял от Вячеслава Дмитриевича Рыжкова руководство РСУ. Тот период (80-е – начало 90-х годов) отмечен большим строительством на предприятии. Самое важное, что нефтепровод, пролегавший по территории Бугуруслана, вынесли за город. Три «нитки» протяженностью 12 километров проложили в одном коридоре с нефтепроводом «Нижневартовск – Курган – Куйбышев». Аналогичную операцию наши работники выполнили и в совхозе «Комсомолец» Куйбышевской области. В это же время в Бавлах вели монтаж двух резервуаров. Кроме того, активно строилось жилье – в Кротовке, Бугуруслане… Вспоминаю то время с гордостью и легкой грустью. Коллектив работал с энтузиазмом, с полной отдачей. И сделать удалось немало. Сложную, неоднозначную перестроечную пору мы тоже пережили в непрерывных трудах и заботах. Я работал инженером, ведущим инженером, исполнял обязанности начальника отдела эксплуатации. Уже пятый год возглавляю ремонтно-механические мастерские. Под моим началом 16 человек. Все – люди высококвалифицированные, ответственные, надежные, преданные делу. Наш небольшой коллектив выполняет токарные, сварочно-монтажные работы для подразделений РНУ. Оглядываясь на прожитые годы, со спокойной совестью могу сказать: работе отдавал себя полностью, не лукавил, был честным перед собой и коллегами. Горжусь и тем, что дети – Алексей и Елена – пошли по моим стопам. Сын работает в нашем РНУ машинистом насосных установок. Дочь окончила Самарский государственный технический университет, трудится экономистом в ОАО «Сибнефтепровод». Хотя приближается пенсионный возраст, надеюсь еще принести пользу родному предприятию. Ведь с ним связана большая часть жизни, с ним тесно переплетена моя судьба…
|
Обратная связь Вы можете связаться с нами и задать любой вопрос:
|
| © ОАО «Приволжскнефтепровод», 2009 |