![]() ![]() |
Адрес:
Россия, 443020, Самара,
ул. Ленинская, д. 100
Тел.: (846) 333-44-98
333-35-96
Факс: (846) 999-84-46
Телетайп: 214318 ТРАCС
|
На пьедестале ТранснефтиНа пьедестале «Транснефти»
…Нынешний год для него стал удачным вдвойне. В апреле впервые выступил и победил на конкурсе профессионального мастерства ОАО «Приволжскнефтепровод». Тогда новый чемпион сказал: «Конечно, я готовился, тренировался, проверял себя, мне помогали. Но ведь и другие участники знают и умеют всё, что и ты. И надо во время соревнований собраться и сделать работу хотя бы чуть-чуть лучше соперников». Думается, то самое «чуть-чуть», в котором и умещается истинное умение мастера, помогло В.В. Владимирову победить и в Тюмени. …На ЛПДС «Красноармейская» Саратовского РНУ он пришел в марте 2003 года. Пришел отнюдь не «зеленым» новичком. Уже имел за плечами Саратовский политехнический институт, диплом инженера-механика, сложившийся творческий подход к делу, который обнаружился еще в годы работы Владимира в конструкторском бюро «Саратовнефтегаза». Но он никогда не считал себя всезнающим. И новые для себя производственные обязанности принялся осваивать серьезно, основательно и с интересом. - Как специалист он сразу же показал себя с самой лучшей стороны: грамотный, трудолюбивый, добросовестный, - рассказывает его непосредственный начальник, инженер-механик ЛПДС «Красноармейская» (а теперь ее главный инженер) И.С. Знамов. - И при этом активно включался во все, участвовал в конкурсах РНУ. Правда, первых мест не достигал, но знаний и навыков набирался. …Наверное, точнее будет сказать, что до поры-до времени он «аккумулировал» знания, навыки, профессионализм. Участие же в отборочных турах конкурсов давало еще и ценный опыт состязательности, пристального внимания к теории, умения не просто хорошо работать, но хорошо работать именно в рамках регламента, жестко отмеренного времени, с соблюдением всех требований промышленной безопасности и охраны труда. Во многом благодаря накопленному потенциалу он и смог в текущем году шагнуть на качественной иной уровень мастерства. А хорошим подспорьем тут послужили и крепкое базовое образование, и сам характер работы. Под «опекой» бригады слесарей РТУ ЛПДС «Красноармейская» - техническое обслуживание и ремонт всего механо-технологического оборудования станции, куда входят магистральные и подпорные насосы, насосы различных вспомогательных систем (маслоснабжения, водоснабжения, канализации), система сглаживания волн давления, регулятор давления. Кроме того, В.В. Владимиров является ответственным за очистную установку станции, владеет специальностью лаборанта по отбору проб воздушной среды… Такой круг повседневных производственных забот уже сам по себе дисциплинирует человека, развивает чувство ответственности, устремляет к новым знаниям, стимулирует требовательность работника к себе самому, закаляет характер. Думается, Владимир Власович одержал победу в конкурсах предприятия и «Транснефти» как раз потому, что и профессионально, и творчески, и психологически был готов к ней больше, чем соперники. - Уравновешенный, надежный, знающий дело, он умеет точно оценить сложность поставленной задачи, рационально выстроить ее решение. Оттого и с работой у него всё нормально получается, - говорят о нем на станции. Верно. В такой вот надежности, уравновешенности, спокойствии и проявляется доверие человека к самому себе. Оно помогло ему не растеряться, сохранить душевное равновесие, когда обнаружилась абсолютная новизна практического задания, которое довелось выполнять в Тюмени. - Оно оказалось достаточно сложным, но ведь и боролись то-то конкурсанты за звание лучшего во всей «Транснефти», - говорит В.В. Владимиров. - Был предложен торец новой конструкции, с которым еще не имели дела в дочерних предприятиях (во всяком случае, в большинстве ДАО, в том числе и у нас). Нужно было провести его дефектацию согласно чертежам, потом выявить специально подложенную деталь, не соответствующую штатным размерам. Затем «довести до ума» недоделанную деталь, вставить ее в торец, после чего результат своих трудов испытать на стенде… - Наверное, сама техническая новизна добавила волнений конкурсантам? - За всех сказать не могу, но у меня волнение было только перед «стартом». А потом исчезло. Работа сложная, поглощает все силы и эмоции, ничего «кроме» уже просто не существует - не до того… - А что касается теоретической части? - Она тоже оказалась достаточно сложной. Если на конкурсе ПМН было 60 вопросов и 1 час времени, то в Тюмени - 100 вопросов и 1час 10 минут. Но ведь и уровень конкурса был гораздо выше – как и престиж победы. А она далась очень нелегко. В практическом упражнении я уступил первому месту 4 балла, зато в теории опередил второго призера на 29 баллов… …Этот «запас прочности» в итоге и обеспечил В.В. Владимирову звание лучшего слесаря РТУ Компании «Транснефть». Но столь громкий успех отнюдь не затмил в нем чувство благодарности специалистам, готовившим его к конкурсу. - Очень хорошо мне помог инженер отдела главного механика ОАО «Приволжскнефтепровод» Денис Анатольевич Медведев, а здесь, в Саратовском РНУ, инженер БПО Дмитрий Коршунов – он тоже когда-то участвовал в конкурсах, поэтому его пример, опыт пошли мне на пользу. Ну и, конечно, вся наша бригада «болела», ждала меня с победой. Я рад, что оправдал их надежды. По его словам, важной стала и встреча с генеральным директором ОАО «Приволжскнефтепровод» А.В. Поляковым перед отъездом в Тюмень. - Беседы, добрые напутствия подтвердили заботу, доверие, заинтересованность предприятия в наших успехах. Встреча и проведенный накануне семинар-тренинг прибавили оптимизма, настроя на высокий результат… …У каждой победы есть имя - в этом ее ценность, смысл, увлекающая сила. Но помимо знаний, опыта и воли победителя - важна и востребованность его мастерства. И в ОАО «Приволжскнефтепровод», в компании «Транснефть» создают все условия для повышения авторитета профессионализма, престижа качественной, по-настоящему красивой работы, которая радует исполнителя, вызывает уважение его коллег, становится для них повседневным практическим примером.
|
Обратная связь Вы можете связаться с нами и задать любой вопрос:
|
| © ОАО «Приволжскнефтепровод», 2009 |