![]() ![]() |
Адрес:
Россия, 443020, Самара,
ул. Ленинская, д. 100
Тел.: (846) 333-44-98
333-35-96
Факс: (846) 999-84-46
Телетайп: 214318 ТРАCС
|
Профессия выбрала лучшегоПрофессия выбирает лучшего
…Три даты остались самыми приметными в начале его биографии. В октябре 1994 года 17-летний Евгений Кусакин пришел работать на Кротовскую птицефабрику. Потом она закрылась, и 18 декабря 1996-го он поступил на ЛПДС «Кротовка». А в мае следующего года окончил Кинель-Черкасский сельскохозяйственный техникум. - До этого я, конечно, присматривался к ЛПДС, тем более, что живу от нее недалеко. Но сразу не пошел на станцию потому, что несовершеннолетних туда не брали, зато на птицефабрику – пожалуйста. А мне очень хотелось работать… У них в семье не было нефтепроводчиков и нефтепроводных традиций. Но в ней почитали добросовестное отношение к делу, трудолюбие и рабочую честь. На фабрике Евгений ремонтировал и обслуживал вентиляционные установки, на НПС зоной его ответственности стали насосы и задвижки. Но он, как и прежде, аккуратно и надежно выполнял задания. И старался вникнуть во все тонкости своего ремесла. Дело шло тем успешнее, что Евгений никогда не страдал робостью, а интереса к делу было через край. - К тому же на ЛПДС мы поступили вместе с моим ровесником Игорем Кочетковым (раньше в одной школе учились), это немного прибавляло уверенности. Он стал механиком, сейчас работает заместителем начальника БКНС «Комсомолец». На станции нас приняли хорошо. «Старожилы» помогали освоиться, подсказывали, ободряли. В ту пору здесь был хороший механик Александр Васильевич Дмитриев, я ему очень благодарен за содействие, за рабочую науку… С той поры и в той же должности он и трудится на ЛПДС. Правда, у него уже не третий, а шестой разряд. А еще среди изменений за минувший период – то, что в 2008-м был включен в состав только что созданной Базы производственного обслуживания РНУ. И зона его ответственности уже не ограничивается территорией станции, доводится выезжать и на линейную часть. Заметно прибавилось знаний и навыков. За последние годы Е. Кусакин прошел в Новокуйбышевском учебном комбинате переподготовку и повышение квалификации по «Методике отбора проб воздушной среды в рабочей зоне», «Ремонту шиберных задвижек в объеме среднего с заменой шибера в трассовых условиях», по «Безопасной эксплуатации и ремонту основного и вспомогательного оборудования на объектах МН», выучился на стропальщика 3 разряда… Процесс расширения и углубления профессионального кругозора развивается по специальному плану, но при желании, как заметил Евгений, можно и свою инициативу проявить. А главное – все эти обретения были востребованы в его повседневной работе. Словом, жажда знаний, стремление к повышению мастерства не покидали его все эти полтора десятилетия. И минувшей весной он включился в конкурс «Лучший по профессии» с крепкой уверенностью в успехе. Победы в конкурсе РНУ и ОАО «Приволжскнефтепровод» подтвердили основательность его «чемпионской» нацеленности. И на конкурсе «Транснефти» в Томске, оказавшись в кругу опытнейших соперников из 14 ДАО Компании, он не растерялся, не утратил самообладания, сумел и здесь подняться на высшую ступень пьедестала почета. - Думаю, это потому, - считает Евгений, - что меня готовили хорошие люди - умелые, знающие, доброжелательные. Яркие победы в Томске, а затем и на Международном конкурсе в Самаре – при участии самых мастеровитых представителей из украинской «УкрТрансНафта», белорусской «Гомельтранснефть Дружба» и казахстанской «КазТрансОйл» - отнюдь не заглушили в Евгении благородного чувства признательности своим тренерам. - На ЛПДС «Кротовка» здорово помогли мне мой непосредственный начальник мастер участка по ремонту механо-технологического оборудования Александр Евгеньевич Неретин, инженеры-механики Игорь Борисович Кубасов и Сергей Владимирович Христофоров, главный механик Бугурусланского РНУ Владимир Александрович Вернер. Много дельных советов дал мой старший коллега по профессии, победитель конкурса «Транснефти» 2009 года Владимир Клеменсович Мосман. А мастер производственного обучения Учкомбината Александр Михайлович Мефёд помогал в сложных вопросах по теории, даже из отпуска приезжал ради этого. Особенно хорошо помогли инженер технического отдела предприятия Денис Анатольевич Медведев и главный механик ЦБПО Андрей Владимирович Цыплаков. Какой бы заковыристый вопрос по практическим заданиям ни возникал – они терпеливо и подробно объясняли, советовали, добивались, чтобы для меня не оставалось «белых пятен»… Столь серьезная подготовка не пропала даром. На конкурсе «Транснефти» Евгений Кусакин набрал 174 балла - на 4 балла опередил второго призера. А на Международном конкурсе тот же отрыв составил уже 6 баллов. Вот как прокомментировал это важное обстоятельство инженер техотдела ОАО «Приволжскнефтепровод» Д.А. Медведев: - Мне очень понравились участники из Украины и Белоруссии. Оба хорошие профессионалы. Но Евгений Кусакин был лучше. Если жюри за некоторые замечания снимало десятые доли балла, то 6 баллов – значительный отрыв. Он и отражает разницу в мастерстве. - Я думал, что труднее конкурса «Транснефти» уже ничего не может быть, - рассказал Е. Кусакин. - Но ответственность на Международном конкурсе все же выше, тем более, когда выступаешь в первый раз. Конечно, я волновался, хотя не могу сказать, чтобы очень сильно. Готовился сам, и меня готовили очень серьезно. У меня сложился такой настрой, что если не стремиться к 1 месту, то вообще не имеет смысла ехать. Если в меня вложили столько энергии, сил, надежд хорошие люди, то я просто обязан оправдать их доверие. Это был мощный стимул к победе! Но даже и этот успех вряд ли останется для него пределом в развитии мастерства. Евгений Кусакин по характеру человек открытый, общительный, но одновременно и твердый, настойчивый, требовательный к себе. В свое время - в силу серьезных обстоятельств - вынужден был прервать учебу на заочном отделении инженерно-механического факультета Самарской сельскохозяйственной Академии. Однако незаконченное образование (пусть даже и высшее) - не по нему. И с начала сентября этого года Евгений восстановился в вузе, и теперь продолжает путь к диплому инженера. А значит впереди – новые знания, новые высоты в постижении профессии…
|
Обратная связь Вы можете связаться с нами и задать любой вопрос:
|
| © ОАО «Приволжскнефтепровод», 2009 |