![]() ![]() |
Адрес:
Россия, 443020, Самара,
ул. Ленинская, д. 100
Тел.: (846) 333-44-98
333-35-96
Факс: (846) 999-84-46
Телетайп: 214318 ТРАCС
|
|
Сертификат подтвержденЭкологическая политика Сертификат подтвержден
8 - 11 июня группа специалистов известной сертификационной организации DQS во главе с М. Новаком провела инспекционный аудит системы экологического менеджмента (СЭМ) ОАО «Приволжскнефтепровод». В предыдущие годы предприятие уже проходило такие проверки, причем вполне успешно, получив сертификат о соответствии своей экологической работы Международному стандарту ISO 14001-2004. Вот и теперь предприятие подтвердило такое соответствие. По словам М. Новака, он и его коллеги будут рекомендовать DQS продлить нашему предприятию действующий сертификат. Этот вывод стал итогом весьма тщательного изучения системы экологического менеджмента. Вот что, к примеру, интересовало аудиторов во время впервые предпринятой поездки на линейную часть МН…
…10 июня. На 144 км нефтепровода «Куйбышев – Лисичанск» только что закончена замена 11-метрового участка трубы с ненормативной толщиной стенки. Теперь ждут результатов диагностики сварных швов, чтобы выполнить заключительные операции, в том числе наложить изоляцию… М. Новак: - Как вы вскрываете траншею, чтобы не повредить трубу. А.П. Аграфени, главный инженер Самарского РНУ: - Грунт вынимается не ближе 20 сантиметров от стенки трубопровода. - А это возможно при работе экскаватором? - Экскаваторщики специально обучены в Учебном центре. А, кроме того, работник, ответственный за безопасное производство работ на данном участке, жестко контролирует соблюдение соответствующих регламентов. - Но ведь когда он начнет копать, он не знает, где именно находится труба? - Есть специальный прибор, который точно определяет глубину залегания и трубопровода и его положение. …Далее речь идет о принципах работы такого прибора. Интерес главы аудиторской команды отличается большой широтой. И при этом взгляд его остается цепким, а вопросы - дотошными. - Здесь мы видим хлебное поле. Эта земля кому-то принадлежит. Прежде, чем приступать к ремонту нефтепровода, вы это с кем-нибудь согласовываете? - Мы платим владельцу за использование земли. И спрашиваем разрешения на предстоящие работы у земельного комитета и владельца. Перед получением разрешения они запрашивают у нас рабочий проект на этот участок, проверяют наличие документации, ее экспертизы… - А существуют ли какие-либо нормативы «Транснефти» - какого размера копать траншею, насколько «широко» тревожить землю. - Есть нормы, которые приняты в нашей стране – в зависимости от диаметра нефтепровода определяется полоса отвода земли в районе рабочего котлована плюс подъездные дороги, которые считаются отдельно. - Хозяину земли, наверное, выгодно получить как можно больше денег за смятый посев. Могла бы, например, «Транснефть» сказать, что мы будем делать вот этот котлован меньше, потому что нам так много не надо, мы будем заботиться об экологии? - Нормы по полосе отвода сформированы исходя из разумного минимума земли, необходимого для соблюдения технологии и безопасности работ. Обратите внимание: по ту сторону котлована отдельно складирован верхний почвенный слой этого участка. Теперь – после засыпки котлована мы вернем его на место. Член группы аудиторов Г.П. Серов: - Здесь как раз и находит отражение один из целевых экологических показателей, стимулирующих снижение количества нерекультивированных земель. Это земли сельскохозяйственного назначения. Но собственник знает, что они по закону обременены так называемым серветутом. То есть соответствующая организация, в данном случае «Транснефть» - по мере надобности имеет право проводить тут работы, но и обязана рекультивировать землю. М. Новак: - Мы сейчас говорим про экологию. Но интересна и постановка здесь охраны труда. Вот идут рабочие – как они страхуются здесь от рисков, опасностей, наверное, нормативы какие-то есть? - У нас действуют нормативы по размещению в котлованах. Это выходы с каждой стороны котлованов. Обязательно по две лестницы с каждой стороны. Кроме того, люди, находящиеся в котлованах, все в спасательных поясах, а наверху на каждого двое страхующих, чтобы, если что-то случилось, быстро вытащить человека наверх. Большой интерес аудиторы проявили к обустройству жилого городка. Здесь тоже состоялось несколько бесед - в частности с начальником УАВР ЦРС Самарского РНУ С.П. Журавлевым. Речь шла о плане производства работ (ППР), ознакомлении рабочих и специалистов с экологическими мероприятиями, о технических нормативах, состоянии закрепленного за УАВР оборудования, об организации охраны труда. …Такая «въедливость» и помогла аудиторской группе получить ясное представление о работоспособности СЭМ на предприятии. В кратком интервью корпоративной газете Михаэль Новак сказал: - Я работаю с ОАО «Приволжскнефтепровод» уже 3 года. И я пришел к выводу, что здесь предпринимаются большие усилия, чтобы построить эффективную систему менеджмента. Каждый осознает значение этой работы и планомерно добивается улучшения результатов. И в этом смысле – в смысле стремления к улучшению – охрана труда и экологический менеджмент очень близки. Надо сказать, охрана труда существует давно, уже укрепились ее методы. А охрана окружающей среды относительно молодая область, сейчас лишь пытаются найти для нее оптимальные процедуры. Но именно по серьезности восприятия эти обе системы равны, что мы и увидели на вашем предприятии. Есть только одно различие: охраной труда занимаются в основном мужчины, а экологией почти исключительно женщины. Хотя это отнюдь не мешает результативности работы! |
Обратная связь Вы можете связаться с нами и задать любой вопрос:
|
| © ОАО «Приволжскнефтепровод», 2009 |