![]() ![]() |
Адрес:
Россия, 443020, Самара,
ул. Ленинская, д. 100
Тел.: (846) 333-44-98
333-35-96
Факс: (846) 999-84-46
Телетайп: 214318 ТРАCС
|
Объединила работа на трассеОбъединила работа
…В июне во время многочасовых плановых остановок МН «Куйбышев – Лисичанск» и «Нижневартовск – Курган – Куйбышев» был проведен большой комплекс работ на линейной части МН и НПС. Важной частью этих работ стала вырезка дефектов в трубопроводах. С этой масштабной задачей специалистам ОАО «Приволжскнефтепровод» помогали справиться их коллеги из других ДАО АК «Транснефть» - «Транссибнефти» и «Северо-Западных МН».
Июньские «врезки» вошли в число самых масштабных в этом году.
100-часовая остановка «НКК», 90-часовая – на лисичанской трубе. И это не считая
работ подготовительных, ведь уже к началу откачки нефти на всех участках
производства в полной «боевой готовности» должны находиться и люди, и
спецтехника. Подготовка к плановой «врезке» всегда проходит с особой
тщательностью, ведь работникам предприятия важно не просто соблюсти сроки
выполнения работ, но и обеспечить их качество и безопасность.
16 июня, МН «Куйбышев – Лисичанск». Работы по вырезке дефектов в самом разгаре. Рассказывает главный инженер Самарского РНУ Д.В. Яшкин: - С момента остановки трубы откачано более четырех тысяч тонн нефти. Из техники задействовано три трубоукладчика, два экскаватора, две пожарных машины… Сейчас идет вырезка дефектного участка с помощью машины для безогневой резки труб. Если не касаться ЛЭС, всего привлечено порядка 30 специалистов СамРНУ. Работы они ведут строго по графику. Специалисты действуют слаженно, грамотно – благо, и погода в очередной раз не подвела. Ход дел цепко контролирует мастер ЦРС СамРНУ Д.И. Сизов. - Остановка началась вчера в полдень. Но и до этого был проведен большой объем работ – монтаж, гидроиспытания участков трубы. И здесь хочется отметить труд наших великолепных экскаваторщиков - Анатолия Ивановича Петрова, Владимира Александровича Фролова, сварщиков Сергея Николаевича Иванова, Владимира Александровича Рыбакова. Эти люди – настоящие профессионалы своего дела. Свои задачи на трассе и у специалиста по отбору воздушной среды, лаборанта эко-аналитической лаборатории СамРНУ Э.К. Сафиной.
- Газоанализатор показывает, что проба в норме, и в этой части работ меры безопасности соблюдены… Эльфия Сафина уже 7-й год работает на предприятии. Муж – тоже специалист Самарского РНУ, а через три года в «Приволжскнефтепровод» по стопам родителей придет и сын – ныне студент-отличник Самарского государственного технического университета. К работам на этом участке привлечены специалисты ОАО «Транссибнефть». Это уже многолетняя практика – во время масштабных «врезок» задействовать специалистов других дочерних предприятий Компании. Так и здесь, по сути, на одном конце котлована работают специалисты Самарского РНУ, на другом – их коллеги из Новосибирского управления. - В Самаре мы в первый раз, - говорит начальник УАВР ЦРС НРНУ «Транссибнефть» С.В. Корягин. – А вообще у нашей бригады командировки не редкость. До этого на аналогичной «врезке» помогали «Уралсибу». Относительно недавно были в Перми, работали вместе со специалистами «Северо-Западных МН»... Ездили помогать и «Центрсибнефтепроводу». - Сколько работников «Транссиба» сейчас задействовано на МН «Куйбышев – Лисичанск», какая ваша задача? - Всего приехало 19 человек. Основная часть здесь, но есть еще два человека на другом участке: сопровождают передвижной насосный агрегат. Это обычное дело – протяженная врезка, и много специалистов нужно задействовать одновременно.
- Что скажете о работе ваших коллег-приволжан? - Молодцы. И главное, не просто специалисты, но еще и ребята хорошие. И это не просто слова - за время, проведенное в полевом городке, была возможность узнать друг друга поближе, познакомиться. Дружная работа, как я называю. Слаженный труд специалистов двух «дочек» объясняется не только большим опытом нефтепроводчиков и их взаимной приязнью. Что бы делали и те, и другие без настоящих героев каждой рабочей командировки – поваров передвижных столовых. Каждый день благодаря их стараниям, на столах у нефтепроводчиков – блюда, не уступающие многим ресторанным. - Ну а как же без хорошего и разнообразного питания? – рассуждает О.Н. Назарова, повар СамРНУ. – Мы тут уже четвертый день, вкусы ребят – наших и новосибирцев - уже изучили, стараемся угодить каждому. Посмотрите, вот что у нас приготовлено сегодня на обед. На первое - окрошка, на второе – плов, салат «Белая береза», есть компот из яблок, минералка, шоколад. Хорошо помогает в жару квас, только лучше пить его осторожно, маленькими глоточками.
Работа нефтепроводчиков во время многочисленных «врезок» на протяжении многих лет отлажена до мельчайших деталей. Потому и сейчас, в поле, огромный производственный организм из десятков людей и многих единиц техники действует слаженно, без сбоев, а профессионализм и ответственность каждого участника работы гарантируют ее качество, обеспечивают успех общего дела. Вот и на другой участок МН «Куйбышев – Лисичанск» на помощь приволжанам приехали специалисты Альметьевского РНУ «Северо-Западных МН». И работу выполнили, как всегда, качественно и в срок. То же и на МН «Нижневартовск – Курган – Куйбышев». Ремонт ведется на относительно сложном участке трассы близ станции «Кротовка». Но и здесь, по словам заместителя начальника Бугурусланского РНУ С.Р. Хасанова, привлеченные для оказания техпомощи из Ромашкинского РНУ ОАО «СЗМН» специалисты выполняют работу на «отлично». В плановое время произвели вырезку, демонтировали дефектный участок. Грамотно зачистили котлован, провели герметизацию полости трубы.
Работы на этом, как и на других участках МН «Куйбышев - Лисичанск» близятся к завершению. Скоро покинут полевые городки работники «Транссибнефти» и «Северо-Западных МН». Но очередная совместная работа не за горами. И если необходимо будет – на этот раз уже специалистам «Приволжскнефтепровода» – отправляться для помощи своим коллегам – приволжане тоже не подведут. И новые задачи будут решаться как общими стараниями, так и личным вкладом каждого специалиста.
|
Обратная связь Вы можете связаться с нами и задать любой вопрос:
|
| © ОАО «Приволжскнефтепровод», 2009 |