На главную ОАО "Приволжкснефтепровод"На главнуюКарта сайта

Адрес:
Россия, 443020, Самара,
ул. Ленинская, д. 100

Тел.: (846) 333-44-98
333-35-96
Факс: (846) 999-84-46

Телетайп: 214318 ТРАCС

 
ФотоВидео


Пульс нефтяных артерий Пульс нефтяных артерий

/%C1%C0%CD%CD%C5%D0_%C2_%F0%E8%F2%EC%E5_%E8%ED%ED%EE%E2%E0%F6%E8%E9.png

Транснефть
ВСТОНефть
Связьтранснефть
Негосударственный пенсионный фонд Транснефть

Востребовано производством


 

Кадровая политика

 

   Ежегодные научно-технические конференции молодежи «Транснефти» уже на протяжении десяти лет помогают развивать творческую энергию молодых специалистов. Проекты, представленные участниками, а тем более победителями НТК, отличаются свежестью мысли своих авторов, устремленностью к решению актуальных производственных проблем, смелостью технических предложений. Но, конечно же, главный показатель высокого качества разработки - ее внедрение в производство, практическая польза. Этого критерия придерживаются и в ОАО «Приволжскнефтепровод».

   За последние годы его молодые представители достаточно регулярно выходят в лидеры 2 тура конференции, добиваются побед и в заключительном туре.

- Практически все работы победителей НТК мы стараемся внедрить в дело, - говорит заместитель начальника технического отдела предприятия В.А. Грешняев. – Особенно «урожайным» для нас выдался этот год. На конкурсе «Транснефти» первое место заняли Дмитрий Симонов и Дмитрий Камерзан. /puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/1_400.jpgИх проект уже здесь, в 1 туре, вызвал большой интерес. /puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/2_400.jpgА второго места удостоены химлаборанты из Самарского РНУ Таисия Салина и Анна Шалухина. Победители ведь не просто так побеждают, а с интересными, перспективными разработками, которые мы стараемся реализовать. Внедрение будет происходить следующим образом.

   Есть у нас работы, занявшие первые места в первом туре на нашем конкурсе – они, по сути,  абсолютно готовы. Их авторам будут приданы наставники (представители  отделов). Мы собираемся приказ соответствующий издать, по которому названные работы, как говорится, получат право на жизнь.

   Есть работы, убедительно представленные на конкурсе, но внедрить  их прямо сейчас мы не сможем - как, например, разработку Горелова. Она глубокая, сложная, но нуждается в некоторой «доводке»: испытания надо провести, согласовать с Ростехнадзором, получить сертификацию. И всем этим мы будем заниматься.

   Кстати, по этой работе еще до поездки на заключительный тур конкурса проведен большой объем испытаний в ЦБПО, подготовлен практически весь пакет документов, дающий разработке право на жизнь, на дальнейшее совершенствование. Однако она не победила на конкурсе – так бывает… Словом, тут пока есть проблемы, и мы их будем решать. Саратовцы примут участие, ЦБПО мы озадачим внедрением. Главное - есть что внедрять…

   Возвращаясь к вопросу о внедрении, надо сказать, что это касается не только работ победителей. У нас в 1 туре очень хорошо выступили молодые работники ЦБПО (хотя и не победили в следующих турах). Это работа Андрея Роганова, работа Николая Софронова. То, что предложил Софронов, уже воплотилось в выпуск продукции. А Роганов со своим устройством уже ездит, делает балансировки. Это удачные, полезные разработки, которые на 100 процентов ушли в практику.

   А. Теблоева, инженер 1 кат. техотдела, председатель совета молодых специалистов предприятия:

- В связи с этим мы сейчас вносим предложение по корректировке регламента Компании, чтобы внедрялись в производство не только работы победителей, но и все достойные этого.

   В.А. Грешняев:

- И хочу сказать о студенческих работах, хотя, наверное, это отдельная тема. Характерная их особенность в том, что они в основном дают теорию. У студентов практики пока мало, поэтому свой творческий поиск они строят той базе, которую им дал вуз. И тоже очень интересные работы были – к примеру, у четверокурсницы Натальи Копичай. К сожалению, автор не смогла преподнести ее правильно, дать ответы на некоторые вопросы. Но работа интересная, «нагружена» интеллектом. И что особенно важно – вслед за разработкой концепции, отчетливо просматриваются и следующие этапы. Ее можно продолжать, углублять, развивать.

   А. Теблоева:

- Причем работа Натальи действительно вызвала большой интерес у конкурсной комиссии, ее обсуждали, задавали много вопросов. Было очень интересно!

В.А. Грешняев:

- Она заложила концепцию, а теперь есть возможность и необходимость двигаться вглубь, в детали, подробно разбираться – как этот узел будет работать, как тот…

   То есть наши молодые специалисты больше по практическим делам идут, а студенты – по теории. И ориентиры для поиска рекомендованы специалистами. Иногда молодежь сама что-то находит и предлагает. А чаще всего специалист подсказывает: вот серьезная и нужная тема, займись ею. У нас ведь вроде бы система и устоявшаяся, а все равно нерешенные вопросы есть. И мы вот этот темник разрабатываем и молодым специалистам даем: выбирайте!

   А. Теблоева: 

- На данный момент там 76 тем!

   В.А. Грешняяев:

- И не что-то «космическое», оторванное от реального производства, а самые жгучие вопросы техники, технологии, экономики, права, кадровой работы… И у молодого специалиста есть возможность направить огромную энергию молодости на полезное и интересное дело, устремиться к благородной и важной цели.

 

   НАША СПРАВКА: В ОАО «Приволжскнефтепровод» с 2006 г. во 2 туре НТК молодежи были представлены 52 работы победителей 1 тура, из которых внедрена 21. Вот лишь некоторые из них.

  /puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/%E8%ED%E6%E5%E2%E0%F2%EE%E2_400.jpg  В 6-й НТК (2005 – 2006) Е. Инжеватов выступал с разработкой «Машина для безогневой резки труб МРТ 325-1420 «Волжанка-3». В результате модернизации редуктора обеспечена компактность машинки, что позволяет применять МРТ в труднодоступных местах (технологические трубопроводы, уплотненная укладка труб и пр.) На ее базе разработана модернизированная версия «Волжанка – 3М» для высокопрочных сталей  и труб со стенкой до 30 мм.

 

 

 

  Участники 7-й НТК (2006 – 2007) М. Стройков и К Шикин,/puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/%F1%F2%F0%EE%E9%EA%EE%E2%20%E8%20%F8%E8%EA%E8%ED_400.jpg предложили разработку вантуза с герметизирующей пробкой и приспособления для монтажа  пробки для действующих нефтепроводов. Применяется с 2007 г. для проведения плановых работ на остановленном МН. Позволяет значительно повысить уровень безопасности при проведении ремонтных работ, а также исключает несанкционированный доступ к продукту перекачки…

 

 

   В 7-й НТК (2006 – 2007) В. Григорьев/puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/%E3%F0%E8%E3%EE%F0%FC%E5%E2_400.jpg представил «Правовые аспекты перемещения очистного устройства (скребка) через таможенную границу РФ». Сейчас работа применяется для решения правовых вопросов при перемещении очистных устройств  через границу с Казахстаном и с Украиной для обеспечения выполнения  преддиагностической очистки  и последующей диагностики участков  нефтепровода, не имеющих  КПП СОД на границе (н/пр «Гурьев – Куйбышев»).

 

 

   Представленное на 9-й НТК (2008 – 2009) А. Рогановым /puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/%F0%EE%E3%E0%ED%EE%E2_400.jpg«Приспособление для балансирования ротора СТД в собственных подшипниках» применяется в работе участка балансировки двигателей  ЦБПО для обеспечения точной балансировки  ротора  СТД в собственных подшипниках. Представляет собой кольцо, на которое нанесена градуировка  по градусам  и имеющая кронштейн для установки лазерной указки. Применение приспособления  позволяет сократить количество результирующих пусков и тем самым сэкономить время на проведение работ.

 

 

   Н. Софронов на 10-й НТК (2009 - 2010)/puls/vipusk_5_1052010_god/vostrebovano_proizvodstvom/%F1%EE%F4%F0%EE%ED%EE%E2_400.jpg предложил «Модернизацию устройства ПППМ-50 (приспособление перекрытия патрубков  модернизированное)». Она позволяет обеспечить надежность при проведении ремонтных работ на МН, так как значительно повышает надежность узла соединения пакерной головки с тягой. 

Назад

Обратная связь

Вы можете связаться с нами и задать любой вопрос:

Имя:

E-mail:

Сообщение:

Прикрепить файл


© ОАО «Приволжскнефтепровод»,
2009