У коллег за океаном

У коллег за океаном

В прошлом выпуске «Пульса нефтяных артерий» мы писали о поездке победителей X НТК молодежи ОАО «АК «Транснефть» на стажировку в американскую компанию Chevron Pipe Line, входящую в состав корпорации Chevron. В этой поездке принимал участие и инженер отдела промышленной безопасности и производственного контроля ОАО «Приволжскнефтепровод» Дмитрий Симонов.

- Прежде всего, хочется отметить высокий уровень оказанного нам, российским гостям, приема, - рассказывает Д. Симонов. - С самого первого дня, когда мы прилетели в Хьюстон, и до последнего нас сопровождали и помогали нам работники «Шеврона», специалисты, переводчики. Отдельно хочу отметить сотрудника по имени Марк, в чьи обязанности входит именно работа с европейскими партнерами. На все время стажировки он стал нашим помощников и гидом.

В офисе компании, который расположен в Хьюстоне, нам показали подробную презентацию о ее деятельности. Если кратко: хотя сам «Шеврон» - крупнейшая мировая организация, под трубопроводы у нее отведено около пяти процентов мощностей. В итоге «Шеврон Пайплайн» в Соединенных Штатах – небольшого размера профильная организация, которая обслуживает чуть больше тысячи километров трассы, включая подводные участки. Правда, несмотря на то, что масштабы «Транснефти» и «Пайплайна» несоизмеримы, думаю, у наших зарубежных коллег есть кое-чему поучиться в части той же промышленной безопасности, охраны труда, или, скажем, диспетчерского управления.

Кстати, меня заинтересовал тот факт, что в вышеупомянутой презентации американцы не просто «похвалились» своими достижениями, но и рассказали о ряде своих недостатков. Но о них чуть позже. Пока же я расскажу о первом целостном впечатлении, которое произвело на меня посещение «Шеврона». Помню, я тогда подумал: «Надо же, у нас одинаковые задачи, но в то же время насколько различаются пути их решения».

Одно из ключевых отличий Chevron Pipe Line, да и вообще американской трубопроводной системы – многие функции и задачи здесь возложены на подрядные организации. Это у нас система ЛЭС, ЦРС – и так далее. Это мы не доверим подрядчикам запустить новый объект. Построить – да, но запуск это уже наша прерогатива. А у них это в порядке вещей.

Это складывается не только из местного менталитета, доверии, но и из жестких реалий рыночной экономики. Конкуренция на подрядном рынке здесь настолько велика, что допустив малейшую ошибку, подрядная организация серьезно повредит себе же, своему имиджу. Рынок ее проглотит, и «свято место» долго пустовать не будет.

В США есть такое понятие, как оператор трубопроводов. Так вот, «Шеврон Пайплайн» – это такой оператор. Они эксплуатируют не только свои трубы, но еще и чужие. Так что их тоже в каком-то смысле можно назвать подрядчиками.

Во время шестидневного визита наша делегация успела посетить Хьюстон, Новый Орлеан, Солт Лейк Сити и Сан-Франциско. Города, в пределах которых располагаются объекты «Пайплайн». Побывали на типовой станции, видели резервуарный парк.

Резервуары у них в основном стальные, с плавающими крышами или понтонами. объемом около 30 тысяч кубометров. Пайплайновские резервуары шире, чем наши, но ниже. На них нет системы пожаротушения, а в самом резервуарном парке нет отдельно стоящих молниеприемников. Нет обвалования у каждого конкретного резервуара, только вокруг всего резервуарного парка – неоднозначное, на мой взгляд, решение. Но, видимо, эта система нормально функционирует, оправдывает себя – в противном случае американцы от нее бы отказались.

На относительно большой станции, где мы были (для сравнения могу привести в пример нашу станцию «Совхозная»), рабочего персонала всего – 26 человек. Всего 26. Многие процессы автоматизированы, не требуют человеческого вмешательства. И, вряд ли это секрет, у них очень мало сотрудников собственной безопасности на объектах. На станции, где мы были, ее охраной занимался один человек. Выходит, в их реалиях это решение тоже оправдано.

Кстати, об охранных зонах, раз уж заговорили о безопасности. С удивлением узнал, что у них эта зона составляет 2-3 метра влево и вправо от трубы. В десять раз меньше, чем у нас. И в охранной зоне были замечены деревья, чего быть не должно. Впрочем, во время презентации сами пайплайновцы упомянули про этот момент.

Когда были в Лос-Анджелесе, узнали, что одна из труб проходит прямо под городом, под жилыми кварталами. Просто мегаполис так быстро расширялся, что трубу банально не успели вывести из его периметра. В теории, любой Джек или Джон на заднем дворике своего дома может раскопать эту трубу и заняться маленьким нелегальным бизнесом. Но этого никогда – или практически никогда – не случается.

Врезки, утечки, конечно, бывают, коллеги не скрывают этого. Но реакция на эти деяния очень оперативная, все это очень хорошо отлажено. Вот, например, у них есть некая «служба одного звонка», так они ее называют. Если какому-то специалисту необходимо провести работы с подземными коммуникациями, нефтяная или газовая это труба, или еще что-то, ему достаточно набрать номер, сообщить свои координаты и позвать на место проведения работ представителей компаний, трубы которых расположены в непосредственной близости. Один звонок на единый номер, очень удобно.

Удобно и то, что у них скребки массово оснащаются GPS-приемниками. И без проблем можно отследить его точные координаты, глубину. Что незаменимо на трубах, расположенных под водой.

Теперь немного остановлюсь на организации труда. У них главенствует правило. «Либо делаем работу безопасно, либо не делаем ее вообще». И работнику доверяют. Если какой-то диспетчер из-за какого-то ЧП принял решение остановить перекачку, ему это не нужно с кем-то согласовывать, промежуточных звеньев здесь по минимуму. Никто не потребует с диспетчера объяснений, никто не спросит. Он – специалист. Он так решил, руководствуясь своими знаниями и опытом.

Как следствие, это вытекает в высочайшие требования к персоналу. Тем более, что в «нефтянку» в Америке попасть не так-то просто. И здесь при оценке работника действительно замечают каждую мелочь. Сегодня ты ехал на работу, и тебя случайно увидели разговаривающим по сотовому телефону за рулем автомобиля. Сегодня же тебе скажут: «Друг, ты нарушил личную безопасность, это первое замечание и второго не будет. Сделай выводы».

С этой скрупулезностью и строгостью контрастирует отсутствие контролирующих, надзорных сторонних организаций. То есть понятно, что «Пайплайн» целиком и полностью подчиняется «Шеврону». Но нет плановых аудитов, проверок специализированными фирмами. Пока сам не попросишь. То же и с проверками знаний. Пока сам работник не решит, что неплохо бы ему проверить свои навыки, никто к нему с этим не подойдет.

Здание головного офиса в Хьюстоне огромное. Но практически никого нет в коридорах, никто не бегает с бумагами, не суетится. А зачем? Двадцать первый век, электронная система документооборота налажена. Заходишь в кабинет - там  холодильники с кофе-колой, а на каждом столике - чай… Есть даже бутылки с дезинфицирующей жидкостью, в каждом кабинете, на каждом столе. В диспетчерской – тренажеры. Есть специальная комната для переговоров, зашел, прикрыл дверь, там телефон – разговаривай. И не потому что запрещено говорить в кабинете, просто элементарное уважение к своим коллегам.

В общем, много интересного узнал, поездка, считаю, удалась. Думаю, и принимающая сторона многое почерпнула из общения с нами.

Назад