С помощью коллег

С помощью коллег

   В октябре во время плановой остановки магистрального нефтепровода «Куйбышев – Лисичанск» был проведен большой комплекс работ на линейной части МН и НПС. Помимо проверки общестанционных защит систем автоматики и телемеханики, проверки задвижек на герметичность и полное открытие-закрытие, была осуществлена вырезка восьми дефектов, расположенных на участках с 13 по 308 км нефтепровода. Этот масштабную задачу специалистам ОАО «Приволжскнефтепровод» помогали выполнять их коллеги из других ДАО «Транснефти» - «Северо-Западных МН» и «Балтнефтепровода».

   Реализация программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов магистральных нефтепроводов, - процесс для ОАО «Приволжскнефтепровод» основополагающий, потому и беспрерывный. Отсюда и огромные масштабы работ по модернизации и развитию системы трубопроводного транспорта, которые влекут за собой объединение усилий специалистов из разных регионов, дочерних предприятий Компании.

   Уже за несколько часов до плановой остановки «Куйбышев – Лисичанск» на всех участках производства работ в полной «боевой готовности» находятся и люди, и спецтехника. Подготовка к плановой «врезке» проходила с особой тщательностью, ведь не просто важно соблюсти сроки выполнения работ, но и обеспечить их безопасность.

   14-е октября. Полдень. Солнце печет почти по-летнему. На 88 километре МН «Куйбышев – Лисичанск» работа по вырезке дефектного участка в самом разгаре.

   Специалисты «Приволжскнефтепровода» осуществляли все подготовительные работы. Откачку и нефти и вырезку дефекта на 88-м километре теперь выполняет бригада Ярославского РНУ «Балтнефтепровода», - два десятка человек. Третье действующее лицо – подрядная фирма «Нефтеремонт». За ними - сварка переходной катушки, монтаж трубы.

- Радует, что погода на этот раз не подвела, - говорит заместитель начальника Самарского РНУ по производству Владимир Александрович Антонюк. – Хотя я в профессионализме коллег-балтийцев уверен. Работают слаженно, грамотно, несмотря ни на какие условия. Да что там говорить, ведь не первый раз видимся - многим из гостей не впервой рабочие командировки на нашу, самарскую, землю.

- Действительно, «гостим» у коллег постоянно, - соглашается начальник ОЭН ЯРНУ Дмитрий Викторович Наумкин. - Последний раз подобная дальняя командировка была у наших ребят в июне месяце. Так что – все идет «по накатанному»…

   А потом улыбается:

- Если в месяц пару недель дома побуду – уже неплохо! Но ничего – привык. И ребята тоже привыкли, - что ж делать, если работа такая. Зато сразу могу за них сказать – бригада очень сильная. А вот отдельно могу выделить, например, начальника ЛЭС НПС «Правдино» Федора Яковлевича Игнатьева. Очень грамотный, ответственный работник, пользуется заслуженным уважением в коллективе. Да хотя, что там – все работники молодцы…

- Вот и сейчас - приехали на место в воскресенье, заселились в городок, проверили технику, а в понедельник уже приступили к работе, - продолжает рассказывать Д.В. Наумкин. - Сейчас мы заканчиваем демонтаж катушки, после займемся герметизацией внутренней полости нефтепровода, а затем - подработкой рабочего котлована…

- Кто-то еще из «Балтнефтепровода» занят на этой врезке на других участках?

- Да. На 308 километре «Куйбышев – Лисичанск», в Саратовском РНУ, тоже работают наши люди. Но ведь это обычное дело – протяженная врезка, и много специалистов нужно задействовать одновременно.

…И, словно услышав слова ярославского нефтепроводчика, уже на другом участке работы практически повторил их заместитель начальника ЦРС Казанского РНУ ОАО «Северо-Западные МН» И.В. Амидуллин. Его коллективу поручена работа на 29 км магистрального нефтепровода.

   Вечер 15 октября, идет подгонка катушки. Участок непростой: труба здесь проходит одну из своих «нижних» точек, недалеко водоем, грунт мягкий, легко осыпающийся… И, тем не менее, работа идет по графику.

- Проблем не будет, - говорит И.В. Амидуллин. – Люди у нас опытные, на таких врезках «собаку съевшие». За 11 лет, что я в «Транснефти» работаю, по всей России с этой командой прокатался. Бывали условия и потяжелей…

   Действительно, к таким масштабам им не привыкать, работа нефтепроводчиков во время многочисленных «врезок» уже много лет отлажена до мельчайших деталей. Потому и сейчас, в поле, огромный производственный организм из десятков людей и многих единиц техники действует слаженно, без сбоев, а профессионализм и ответственность каждого участника работы гарантируют ее качество, обеспечивают успех общего дела.

…Неподалеку, на 31 километре лисичанской трубы, развернулся еще один фронт работ. Устранение дефектного участка здесь тоже ведут ремонтники из «СЗМН» - только уже Пермского РНУ.

   Готовится к своей работе дефектоскопист Василий Бывальцев. Не скрывая гордости за земляков, рассказывает, что нефть откачали без задержек и катушку демонтировали вовремя, что нарушений ребята не допускают, с техникой управляются умело. «Некоторые думают, что когда-нибудь машины, спецтехника на врезках заменят людей, - я не согласен. Машина может облегчить ручную работу, но она не станет мастером. А наши ребята – именно что мастера».

Назад