Резерв надежности

Адреса реконструкции

Резерв надежности

   В октябре завершено выполнение Программы 2009 г. по реконструкции и строительству резервуарного парка ОАО «Приволжскнефтепровод». На семи нефтеперекачивающих станциях предприятия введены в эксплуатацию 14 новых резервуаров вместимостью от 5 до 50 тыс. м³, оснащенных современными системами пожаротушения. Такого масштабного обновления не было за всю историю предприятия.

   Напомним, что в соответствии с названной программой в Бугурусланском РНУ были возведены два резервуара- «десятитысячника» на ЛПДС «Кротовка» и один «пятитысячник» на ЛПДС «Бавлы». А в Волгоградском РНУ выполнена полная реконструкция одного РВСП-20000 м³ на НПС «Зензеватка, одного РВСПК-50000 м³ на ЛПДС «Красный Яр»  и двух РВС-5000 на ЛПДС «Ефимовка».

   Основная часть программы приходится на Самарское РНУ, где на площадке «Самара» располагается крупнейший в компании «Транснефть» резервуарный парк. Важная особенность в том, что в числе семи резервуаров, в октябре вошедших здесь в эксплуатацию, есть и четыре вновь построенных резервуара-«двадцатитысячника» (на Станции смешения нефти). То есть проведено не только обновление, но и расширение мощностей резервуарного парка на 80 тыс. м³.

Проведено не только обновление, но и расширение

мощностей резервуарного парка на 80 тыс. м³

- В этом году строительство и реконструкция резервуаров по программе ТПР и КР проходили организованно, - рассказывает и.о. начальника линейно-эксплуатационной службы Самарского РНУ П.В. Попов. – Проектировщик, Самарский филиал «Гипротрубопровода», действовал в соответствии с типовым проектом, утвержденным компанией «Транснефть». И с задачей своей справился хорошо. У подрядчика - фирмы «Велес-строй» - практически не возникало задержек с поставками конструкций и оборудования. Уже в июле все 4 новых резервуара-«двадцатитысячника» (их номера – 34-й, 35-й, 36-й и 37-й) были готовы к гидроиспытаниям, и на первом из них они начались 11 числа.

   Кстати, гидроиспытания новых четырех резервуаров с целью «сжатия» сроков строительства были по согласованию с Компанией разделены на два этапа. Первый этап – гидравлические испытания на прочность, второй – испытания на ход понтона. Все было подготовлено и проведено в два этапа. Использовался метод перелива из резервуара в резервуар. То есть после испытаний одного резервуара той же водой заполнялся следующий, а в освободившемся уже выполнялись сборка понтона и нанесение внутреннего антикоррозийного покрытия. Это обеспечило сокращение потребления воды и экономию времени.

   В течение 72 часов все четыре новых емкости прошли комплексное опробование. Была проверена вся система автоматики, сигнализации, срабатывания датчиков заполнения резервуаров. Все резервуары – и 4 вновь построенные, и 3 после реконструкции успешно выдержали комплексное опробование и в соответствии с графиком введены в эксплуатацию.

…Следует добавить, что ввод на НПС ОАО «Приволжскнефтепровод» 14 новых резервуаров повышает резерв надежности перекачки нефти, служит повышению эффективности всей работы предприятия.

Назад